Promotor працює на ринку з 1993 року. Розподіляємо електродвигуни і пристрої, пов'язані з їх використанням, головним чином електромагнітні перемикачі. Багаторічний досвід роботи на вітчизняному та зарубіжному ринку дозволяє Вам пропонувати продукцію високої якості за конкурентною ціною.
Promotor працює на ринку з 1993 року. Розподіляємо електродвигуни і пристрої, пов'язані з їх використанням, головним чином електромагнітні перемикачі. Багаторічний досвід роботи на вітчизняному та зарубіжному ринку дозволяє Вам пропонувати продукцію високої якості за конкурентною ціною.
Вихідний односторонній вал черв'ячних редукторів серії PMRV 075
Вихідний односторонній вал черв'ячних редукторів серії PMRV 090
Вихідний односторонній вал черв'ячних редукторів серії PMRV 110
Вихідний односторонній вал черв'ячних редукторів серії PMRV 130
Вихідний односторонній вал черв'ячних редукторів серії PMRV 150
Моторедуктор YN70-15-2 для подаючого механізму пелетного пальника.
Мотор-редуктор YN90-40-2 для подаючого механізму пелетного пальника.
Конструктивна відмінність соосно-циліндричного редуктора в тому, що зменшуючи числа обертів вала, працюючи як проміжний привід, в кілька разів підвищує потужність. Усередині цільного алюмінієвого корпусу знаходяться цементовані шестерні з притертими зубами. Таке виконання дозволило отримати вагу редуктора 5-12 кг, при діаметрі вихідного вала 16-40 мм і...
Конструктивна відмінність соосно-циліндричного редуктора в тому, що зменшуючи числа обертів вала, працюючи як проміжний привід, в кілька разів підвищує потужність. Усередині цільного алюмінієвого корпусу знаходяться цементовані шестерні з притертими зубами. Таке виконання дозволило отримати вагу редуктора 5-12 кг, при діаметрі вихідного вала 16-40 мм і...
Конструктивна відмінність соосно-циліндричного редуктора в тому, що зменшуючи числа обертів вала, працюючи як проміжний привід, в кілька разів підвищує потужність. Усередині цільного алюмінієвого корпусу знаходяться цементовані шестерні з притертими зубами. Таке виконання дозволило отримати вагу редуктора 5-12 кг, при діаметрі вихідного вала 16-40 мм і...
Конструктивна відмінність соосно-циліндричного редуктора в тому, що зменшуючи числа обертів вала, працюючи як проміжний привід, в кілька разів підвищує потужність. Усередині цільного алюмінієвого корпусу знаходяться цементовані шестерні з притертими зубами. Таке виконання дозволило отримати вагу редуктора 5-12 кг, при діаметрі вихідного вала 16-40 мм і...
Редуктор PRMV (PM, NMRV, CMRV) 025 R i= 10...100 Редуктор призначений для зниження частоти обертання вихідного валу і підвищення на ньому крутного моменту. Застосовується для передачі обертального руху між валами, в яких кут схрещування осей становить 90 °.
Редуктор PMRV 30 (PM, NMRV, CMRV). Редуктор призначений для зниження частоти обертання вихідного валу і підвищення на ньому крутного моменту. Застосовується для передачі обертального руху між валами, в яких кут схрещування осей становить 90 °.
Редуктор PMR V040 (PM, NMRV, CMRV). Редуктор призначений для зниження частоти обертання вихідного валу і підвищення на ньому крутного моменту. Застосовується для передачі обертального руху між валами, в яких кут схрещування осей становить 90 °.
Редуктор PMRV (PM, NMRV, CMRV) 50 R i= 10...100 Редуктор призначений для зниження частоти обертання вихідного валу і підвищення на ньому крутного моменту. Застосовується для передачі обертального руху між валами, в яких кут схрещування осей становить 90 °.
Редуктор PMRV (PM, NMRV, CMRV) 063 R i= 10...100 Редуктор призначений для зниження частоти обертання вихідного валу і підвищення на ньому крутного моменту. Застосовується для передачі обертального руху між валами, в яких кут схрещування осей становить 90 °.
Редуктор PMRV (PM, NMRV, CMRV) 75 R i= 10...100 Редуктор призначений для зниження частоти обертання вихідного валу і підвищення на ньому крутного моменту. Застосовується для передачі обертального руху між валами, в яких кут схрещування осей становить 90 °.
Редуктор PMRV (PM, NMRV, CMRV) 90 R i= 10...100 Редуктор призначений для зниження частоти обертання вихідного валу і підвищення на ньому крутного моменту. Застосовується для передачі обертального руху між валами, в яких кут схрещування осей становить 90 °.
Редуктор PRMV (PM, NMRV, CMRV) 110 R i= 10...100 Редуктор призначений для зниження частоти обертання вихідного валу і підвищення на ньому крутного моменту. Застосовується для передачі обертального руху між валами, в яких кут схрещування осей становить 90 °.
Редуктор PRMV (PM, NMRV, CMRV) 130 R i= 10...100 Редуктор призначений для зниження частоти обертання вихідного валу і підвищення на ньому крутного моменту. Застосовується для передачі обертального руху між валами, в яких кут схрещування осей становить 90 °.
Вхідні редуктори мають модульну конструкцію і тому можуть бути встановлені з будь-яким видом черв'ячної передачі. Модуль попереднього регулювання не може бути використаний окремо, він повинен бути з'єднаний з черв'ячною передачею. Шестерні виготовлені з точно обробленої сталі 20 CrMo.
Вхідні редуктори мають модульну конструкцію і тому можуть бути встановлені з будь-яким видом черв'ячної передачі. Модуль попереднього регулювання не може бути використаний окремо, він повинен бути з'єднаний з черв'ячною передачею. Шестерні виготовлені з точно обробленої сталі 20 CrMo.
Вхідні редуктори мають модульну конструкцію і тому можуть бути встановлені з будь-яким видом черв'ячної передачі. Модуль попереднього регулювання не може бути використаний окремо, він повинен бути з'єднаний з черв'ячною передачею. Шестерні виготовлені з точно обробленої сталі 20 CrMo.
Вхідні редуктори мають модульну конструкцію і тому можуть бути встановлені з будь-яким видом черв'ячної передачі. Модуль попереднього регулювання не може бути використаний окремо, він повинен бути з'єднаний з черв'ячною передачею. Шестерні виготовлені з точно обробленої сталі 20 CrMo.
Ми також надаємо технічні консультації в області електроприводних систем. Наші співробітники надають професійну технічну допомогу в цій сфері. Для наших продуктів ми також гарантуємо повний сервіс і доступ до запасних частин. Запрошуємо до співпраці.
Двигуни, представлені на нашому сайті, призначені для загального користування, вони відповідають усім стандартним вимогам кінцевих користувачів і виробників машин і пристроїв. Тверда конструкція, використані матеріали гарантують задоволення вимог ринку. Можливість модифікації дозволяє пропонувати ці двигуни у формі, що відповідає переважній більшості вимог замовника.